湖南路侧智慧停车技术

智慧停车的“智慧”就体现在：“智能找车位+自动缴停车费”。服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航。智慧停车的目的是让车主更方便地找到车位，包含线下、线上两方面的智慧。线上智慧化体现为车主用手机APP、微信、支付宝，获取指定地点的停车场、车位空余信息、收费标准、是否可预订、是否有充电、共享等服务，并实现预先支付、线上结账功能。线下智慧化体现为让停车人更好地停入车位。停车场智能化升级后，提供定制化服务，满足不同用户需求。湖南路侧智慧停车技术

反向寻车，在商场、购物中心等大型停车场内，车主在返回停车场时往往由于停车场空间大，环境及标志物类似、方向不易辨别等原因，容易在停车场内迷失方向，找不到自己的车辆。反向寻车功能，通过智能终端或手机短信查询车辆所停的位置及引导路线，方便用户尽快找到车辆停放的区域。特殊车辆管理，特殊车辆管理是智能停车场的一项重要升级功能，利用车位感知、视频识别、智能读卡等技术手段，为特殊车辆提供专属权限，停车场入口能够主动识别特殊车辆身份，自动引导进入专属车位。当特殊车辆的车位被非法占用时，系统自动予以报警。湖南路侧智慧停车技术利用人工智能算法，智慧停车系统能自动分配较优车位。

智慧停车系统优势：反向寻车，找车不迷路，智慧停车系统具有反向寻车功能，可以为车主规划较近的取车离场路线，实现精确找车，快速离场。提高城市管理水平，提升城市整体形象，智慧停车系统通过停车大数据海量分析，便于交管部门寻找动态交通流量高低峰、静态交通分布特点、市民出行习惯等，为后期城市规划提供决策依据。通过对动静态交通的智慧化管理，不只能够规范停车秩序、保障交通顺畅，还能有效降低治理成本，进一步提升崇阳城市整体形象，实现良好的社会效益与经济效益。

智慧停车系统软件功能：操作员制，软件系统分操作员级、主管级、经理级三个不同级别。不同级别对应着进入软件系统的不同密码，故软件系统具有良好的保密性与可靠性。不同等级的操作人员进入软件系统后，能实现不同的功能。操作员级只能实现基本功能；主管级能实现包括操作员在内的其他一些功能，且能修改操作员密码；经理级是较高等级的操作人员，能实现包括操作级、主管级在内的所有功能，并可修改全部操作人员密码。软件系统具有良好的兼容性及资料保护性。电动车充电设施与智慧停车融合，满足新能源车充电需求。

停车诱导、车位引导和反向寻车系统快速普及，目前在建的停车场越来越大，动辄几千个车位以上，这样大的停车场如果没有引导和寻车系统而靠人员疏导的话，对管理人和客户都是一个灾难。3、无人化服务逐渐普及，由于我国的劳动力成本快速上升，过去靠人海战术管理停车场的方法越来越不行了，参照国外的发展经验，停车场的自动化程度将越来越高，管理人员逐渐减少，直至实现无人化服务。4、手机实现车位预定、支付、寻车等功能，智能手机和移动互联网这两年快速普及，移动互联网用户已经超过了固定互联网用户，利用手机订餐、购买电影票、下载优惠券、交友等已经普及，所以停车场中的这些应用将快速普及。5、立体车库增多，我国城市人口多、密度大，土地成本高，参照日本等国的经验，立体车库具有占地少、利用率高、进出方便等优势，将会快速发展。基于人工智能的停车预测，提前应对节假日停车高峰。湖南路侧智慧停车技术

通过智慧停车系统，实现停车场资源较大化利用，增加收益。湖南路侧智慧停车技术

多重安全设置：(1) 读卡器与卡实施双向密码鉴别机制。感应卡决不能仿冒。(2) 具备图象对比识别功能，及车辆、人员、卡信息须出入相配，否则报警显示，不留任何管理漏洞。(3) 卡在未经出口处之读卡机识别证实该车辆确己出场前，不能用作进场，以防止逃票。数据同步：各出入口具有联网功能，保持数据一致性，当网络断开，处于脱机状态时，系统能正常运行，网络接通，数据自动恢复。设备部署：（1）、入口：包括中距离读卡器、停车场入口机、电动道闸、临时车自动吐卡机、车辆检测器、感应线圈、剩余车位显示装置和摄像机等设备。（2）、出口：包括中距离读卡器、停车场出口机、电动道闸、车辆检测器、感应线圈和摄像机等设备。（3）、收费管理处：管理电脑、报表打印机等。湖南路侧智慧停车技术