吉林泡沫EPP材料

我国的EPP市场完全被日本JSP和Kaneka公司所垄断，他们苏州和无锡建有工厂，每吨售价（不含税）在4，0000～6，0000元，昂贵的价格限制了它的广泛应用。生产方法编辑，釜内浸渍法把PP小珠粒放入釜内在一定温压下用丁烷浸泡，然后突然降温降压使其膨胀发泡，这种方法说起来简单实际相当复杂，只有日本公司掌握，据说投资很大且不转让技术。日本JSP和Kaneka公司在无锡、苏州建有工厂，保密十分严格。釜内浸渍法所用的PP小珠粒一般都是用拉条冷却法生产，产量低又麻烦。无锡点彩新材料科技有限公司为您提供专业EPP材料，欢迎您的来电！吉林泡沫EPP材料

EPP这个独特的双峰特性，使得EPP材料在低温吸热峰区域可以熔珠粘结，在高吸热峰区域还保持稳定的形状而不会出现泡孔坍塌。发泡难点：

在进行发泡时，原材料聚丙烯微晶颗粒的发泡窗口温度很小，只有2-4摄氏度，窗口小，意味着发泡的难度很大，必须对原材料的发泡压力和发泡温度进行精确的控制。现如今欧洲新风系统厂家有一个共同的喜好就是使用EPP材料作为新风系统的内部结构，甚至用EPP制造整个机身。在欧洲新风系统制造业，EPP逐渐变成一个行业标准材料，而中国新风系统厂家和**们似乎还没有接触EPP这种先进的环保材料。 吉林泡沫EPP材料EPP材料，选无锡点彩新材料科技有限公司就购了，欢迎新老客户来电！

    根据不同的密度和厚度，EPP板可以加工成汽车内饰装饰材料、盖子、箱体等，也能做阻尼材料。未来随着中国经济的发展以及工业化和城镇化进程的持续推进，到2020年，中国汽车产量将达到4000万辆。以发达国家每辆车用塑料100～130kg计算，每辆车用PP材料可达20kg左右。所以可以预见，EPP材料的开发及其优越的性能，在汽车上的应用将会有广的的空间。在纸箱与产品之间的中空地带，有一种低密度的实心材料舒适地躺在那里，这些材料经常用于包装，但除了短命的包装用途外，还有许多有价值的用途等待着我们的探索与开发，这就是塑料泡沫类材料。

    法国Aldes爱迪士。爱迪士除了金属新风机和壁挂式新风机以外，还有原装进口的EPP机身**式新风系统。这种产品很**，一看就是跟别的新风系统不一样。外观设计欧洲化，保温效果好，噪音低。德国Madelon迈迪龙德国Madelon原装新风机箱也是全部由EPP制造，这种方案虽然价格比较高，但是毫无疑问有很大的优势。有的人会觉得这种黑色的材料看起来有点不美观，但是**式新风系统都会隐藏在吊顶上面，平时根本看不到，所以不用有这种顾虑，重要的是EPP制造的新风系统的保温、隔音效果好，而且重量比金属的新风机小很多。 EPP材料，选无锡点彩新材料科技有限公司就购了，欢迎您的来电哦！

    一般我们看见的美团外卖或者百度外卖再或者一些肯德基、麦当劳之类的送餐泡沫箱一般行业中称之为EPP外卖箱、配送箱、食品保温箱冷热都可以配送；也可以用在物流方面，周转用、医面、可以用来配送药品呢。EPP比重轻、弹性好、抗震抗压、变形恢复率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐碱、耐各种化学溶剂、不吸水、绝缘、耐热(-40~130℃)，没无味，可循环使用且性能几乎毫不降低，是真正的环境友好型泡沫塑料。用EPP珠粒在成型机的模具中可模塑成各种不同形状的EPP制品。 EPP材料，就选无锡点彩新材料科技有限公司。吉林泡沫EPP材料

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现在市场上流行的汽车保险杠是用合成树脂包覆PUR或PS泡沫塑料芯材制成的。泡沫芯材是影响汽车保险杠性能的重要材料，通常要求芯材有良好的能量吸收性和耐冲击性，同时要求芯材比较轻。现在以美国为首的发达国家已经开始研发用EPP材料作汽车保险杠的芯材，采用EPP发泡塑料制作的保险杠芯材比PUR保险杠芯材轻30％～40％，且吸能性能良高；两者的耐冲击力保持相等。其它汽车零部件，高发泡率的EPP材料可用作汽车减震器等的芯材，还可制造汽车中的消音材料和热绝缘材料等内部零件。吉林泡沫EPP材料

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