考虑到电动汽车在低转速下具有高转矩而在高转速下具有恒定功率的特点,电动汽车的传动系统相对简单。通常,这只需要在输入和输出之间配置一个或两个速比。在设计变速箱时,由于电机的高转速(高达20,000rpm)特点,需要对其进行特殊设计以减少功率损耗,确保高运转效率的同时控制噪音。噪音是电动汽车变速箱设计过程中的一个主要考虑因素,因为没有内燃机那样的发动机噪音来抵消传动系统的噪音。电动汽车变速箱的公差必须非常严格。在装配和制造过程中,应特别注意轮齿几何尺寸和机械设计,以确保产品的高质量和高性能。非接触式测量系统,能够对发卡的主要几何特征进行尺寸测量。玻璃瓶口内径和轮廓检测
Optoquick是世界上同类产品中一直面对挑战并结合了接触测量传感器和自动触针更换系统的解决方案。在相同的测量周期内,接触式感应针可自动换型,以便使用合适的针型进行任何特定的测量。通过这样的解决方案,Optoquick被定位为一个集多种功能于一体的柔性解决方案,因为它可以提供高级的测量功能,并使传统测量产品无法解决的测量成为可能。全新的Optoquick是传动轴测量的完美解决方案,其中花键、齿轮,如OBR,ODB,节距跳动都可被测量。玻璃瓶口内径和轮廓检测马波斯T3LD是一种新颖的压差法泄漏测试装置。通过测量被测产品与参考样品之间的压差,可以缩短测试时间。
Optoflash可以测量超高分辨率精度的型号用于超小尺寸的工件。OptoflashXS提供了超高级别的分辨精度密度,所以更适合小工件和小公差带。因此,OptoflashXS具有超高精度的图像分辨率。另外,Optoflash外观设计紧凑为生产车间现场而设计,也可用于实验室环境。将光学处理系统和软件系统集成在一体机内。除此之外,Optoflash具有超快的测量速度操作人员只需要把工件放在测量平台上,然后按“开始START”按钮,两秒后即可完成工件测量。
MARPOSS提供电池生产过程中所有阶段的泄漏测试和漏点探测解决方案,单个电芯的真空箱氦检,电池包组件(如冷却管&冷却板)的氦气泄漏和漏点探测解决方案,在组装完成后,通过压降法/流量法或示踪气体测试法,对大体积模组、电池包和外壳(包括电气元件)进行泄漏测试。在进行电池托盘,盖板和电池包的泄漏测试的过程中,安装完成的电池模组装到电池外壳内,并检测泄漏(漏率在10-3scc/s范围内)。当采用水/乙醇混合物作为冷却剂时泄漏率在10-3scc/s范围内,而采用气体作为冷却剂时泄漏率在10-5scc/s范围内。Hetech Marposs系统都具备很多优势,首先是有两个泵送系统,一个真空泵送系统和一个分析泵送系统。
马波斯在扁线尺寸测量深耕多年,能够提供针对生产电动车定子测量的多款解决方案。众所周知,生产电动车定子需要使用不同类型的扁线,马波斯提供的这款柔性非接触式测量方案就能够测量不同类型扁线的主要几何特征。这解决了生产电动车定子测量遇到的问题。实际上,在扁线尺寸测量方面,马波斯可提供非接触式解决方案,同时保证不同类型的零件都能够使用测设备测量。这在一定程度上体现了马波斯该系列解决方案无需换工装速度快且精度高的优点。无论定子是哪种型号, Marposs都可以提供多种产品和应用,以满足整个制造链的过程控制。玻璃瓶口内径和轮廓检测
马波斯产品提供电性能测试应用程序,包括手动和自动方案,该方案可以对定子进行的功能和电性能测试。玻璃瓶口内径和轮廓检测
泄漏测试是电池pack装配过程中的基本要求,用于检查电池pack的气密性,以防止水、湿气、灰尘或其他外部污染物进入,这些会导致pack内部的高压零部件出现短路。MARPOSS可以用累积室中的氦气对电池PACK进行泄漏测试。在量产期间进行100%质量检查,需要使用整体泄漏测试方法以很大程度地缩短测试时间。当无法采用空气法(压降法或质量流量法)时,因为它们无法满足测试规范要求,累积室中的氦气示踪法是比较好的测量方案,其具有比较高的测试灵敏度和很短的循环周期。玻璃瓶口内径和轮廓检测