新能源汽车“风口”强劲,但相应的配套服务、经销商、售后维保体系还处于布局加速阶段,对于站在车企背后的汽车后市场企业来说,无疑是发展新方向、新机遇。伴随着新能源汽车保有量的大爆发,只新能源汽车保险维修市场规模将接近3000亿元,到2025年,国内新能源汽车专业人才缺口将达数百万人。汽车市场决定了人才需求,汽修专业人才紧俏,汽修专业就业量逐年增长。汽修专业科班出身、有工作经验者成为各用人单位竞相争抢的对象。因此,新能源汽车检测与维修技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。新能源汽车仍然包括车身和机械部件,如底盘、制动系统等,维修人员需要具备传统汽车的维修技能和知识。瑞金新能源汽车检测
新能源汽车已经成为我国的比较大的市场,新能源汽车保有量超百万辆,占全球新能源汽车保有量的50%以上,且每年的新能源汽车保持35%-40%的增长率,新能源已被列入国家“十三五”战略性新兴产业发展规划中。随着新能源汽车的渐渐热卖,与其相关的检测、维修、制造人才的缺口逐渐加大。既拥有新能源车专业知识,又有实际工作经验的汽车检测、修理、制造人才,成为市场上的一大需求热点,这类人才现在是"既难求又难留"。汽车新能源检测、维修、制造人员的培养培训已被纳入国家“技能型紧缺人才培养培训工程”。瑞金新能源汽车检测新能源汽车维修专业需要具备良好的身体素质和耐力,能够适应长时间的工作和强度的高劳动。
新能源汽车售后维修服务和专业维修队伍密不可分,应基于新能源汽车的发展趋势强化团队建设。例如聘请专业素养高的汽车维修人才,提高整体技能水平;加强和职业院校的合作,利用现代学徒制的方式吸纳优异的专业人才;当队伍建设相对成熟之后大力开发新的维修技术,紧跟汽车产品的发展速度,强化对电子化诊断技术与维修措施的应用,并积极使用网络化、数字化的服务系统,密切结合线上与线下,建立维修技师的**会诊机制,扩大新能源汽车维修服务半径,提供性价比高的、专业的维修作业,提升维修质量。
我国是全球汽车消费大国,新能源汽车保有量的迅速增长带动了汽车后市场对于专业人才的需求。新能源汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能人才培养工程”,就业前景广阔。新能源汽车维修专业建设依据国家、行业相关标准,按照“标准化、规范化、集约化、人本化”的要求办学;坚持以服务为宗旨,以就业为导向,以质量求生存,以特色求发展,走工学结合的发展之路;立足交通,面向社会,全方面提高人才培养水平;科学管理,规范治教,加快发展,努力把汽车维修专业办成重点骨干专业。针对经济发展要求、产业结构特点和学校实训车间的实际情况,汽车维修专业以培养满足装备汽车业生产第1线的技术人才需求,既具备企业车辆的状态检测、设备维修等基础理论知识,又具有较强的钳工技术实践操作能力的应用型人才为目标,满足各企业车辆运行维护、检修等岗位群的实际需要。新能源汽车的电力系统比传统汽车更加简单,易于维护和修理,相应的成本也更低。
近几年,经济快速发展带动汽车行业持续发展,使用汽车的数量与频率都呈现出了逐年递增的态势。在使用新能源汽车的过程中,人们也越来越关注电机技术,针对汽车维修也必须以能够充分的认识新能源汽车的技术复杂性为前提,掌握油电混合车和纯电动汽车的维修技术要点,并在维修之前做好检查工作,把握运用先进技术维修新能源汽车的注意事项,及时有效排除故障,同时还要强化维修技术队伍建设,加大开发新技术的力度,全方面提高新能源汽车维修技术水平。新能源汽车维修专业是指针对电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车进行维修和保养的专业。瑞金新能源汽车检测
由于新能源汽修人才的紧缺,拥有汽修技术的专业人才就业优势十分明显。瑞金新能源汽车检测
维修新能源汽车需要掌握以下主要内容:电池系统维修:新能源汽车主要采用电池供电,因此维修人员需要了解电池的基本原理、组成结构和维护方法。这包括对电池的充电、放电、容量检测、故障诊断和更换等操作。电动驱动系统维修:新能源汽车的电动驱动系统包括电动机、电子控制单元(ECU)和相关传动部件。维修人员需要熟悉电动驱动系统的工作原理,进行故障排除、零部件维护和更换。充电系统维修:新能源汽车需要充电设施进行电池充电,维修人员需要了解充电系统的工作原理、安全操作和故障排查。瑞金新能源汽车检测