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掘进机油箱中的油和空气很难分离由于油箱内回油的搅拌作用，很容易产生悬浮气泡截留在油中，如果带入液压系统会发生很多故障(如泵噪声、气蚀和液压缸爬行等)。因此，(1)油箱应设置消泡挡板，将系统的回油区与泵的吸油区隔开，回油流被挡板挡住，使流速减慢，有利于气泡的分离，溢出油面。然而，以这种方式分离细小气泡是困难且低效的。当箱盖上的空气过滤器被污物堵塞时，很难与空气分离。此时还会由于液压系统工作过程中油箱内油位的波动，造成油箱内负压，导致泵吸不良。此时应拆卸和清洁氢气。掘进机履带马达故障的原因可能是先导管堵塞或漏液，打不开马达内部的制动闸，导致履带不动作。贵州综掘机厂家供应

掘进机机头不转：如果机头不转，如果是在切割工作中发生，说明电机过载。现象是机头入煤壁太深，有闷声应立即关闭电机，否则会烧坏电机。正常运行中机头不转，通常是电控故障。掘进机采摘失败排除早期设计和制造因素，应检查滚筒上切割齿的排列和配置。采煤机滚筒上截齿的布置应与煤层特征相匹配，并与采煤机技术参数的配置相一致。很多煤矿的截齿损耗极高，与这个原因密切相关；可能还有另一种情况，挑库类型不适合。由于不同地区煤层的物理力学性质不同，不同型号的采煤机在运行过程中运动学参数会有所不同，同一截齿类型的适应性非常有限。在井下生产中，如果截齿类型选择不当，很容易造成采煤机滚筒截齿失效。贵州综掘机厂家供应悬臂式硬岩掘进机采用模块化设计，拆装方便，易于维护保养，故障率低。

掘进机在截割煤岩应注意以下事项：(1)当岩石硬度大于掘进机的截割能力时，应停止掘进机，并采取其他破岩措施。(2)根据煤岩硬度掌握机器的推进速度，避免截割电机过载或刮板输送机破碎，切割时放下铲板。如果落煤量过大导致超载，司机必须立即停机，退出机器进行处理。严禁启动点动，以免烧毁电机或损坏液压电机。(3)截割头必须在旋转状态下工作到截割煤岩截割头不允许带负荷启动，推进速度不能过大，禁止超负荷运行。(4)当截割头处于较低工作位置时，禁止抬起铲板。截割部与铲板的距离不得小于300毫米，严禁截割头与铲板碰撞。应防止截割的上部煤和岩石接触截齿的网和梁。(5)经常注意清理底部和清理机身两侧的浮煤(岩)。扫底时，一次压一刀，避免底部硬脊，防止前进时履带越来越高。

掘进机油缸回路和行走回路的压力调整方法：1.油缸回路的工作压力调整方法：操作四通换向阀中的任意一个换向阀，使其对应的油缸移动到极限位置(注意不要松开手柄)。此时，慢慢调整溢流阀的调压螺钉，同时观察压力表。当回路工作压力达到规定值16兆帕时，锁紧调压螺钉，松开手柄。2.行走回路的工作压力调整方法一：将六点压力表转到行走部分，断开刹车器油路(制动履带)，堵住供油管，启动星轮，然后操作行走换向阀手柄到较大位置，然后慢慢调整溢流阀调压螺丝，同时观察压力表，使回路工作压力达到规定值16Mpa，然后锁紧调压螺丝，松开手柄。调整后，恢复制动器油路调整方法二：将切割头抵住一组，启动星轮，然后操作行走换向阀手柄至较大位置，然后缓慢调整溢流阀调压螺丝，同时观察压力表，使回路工作压力达到规定值16MPa，然后锁紧调压钉，松开手柄。掘进机应用于硬粘土、页岩、砂岩、石灰岩、花岗岩等岩质地层的隧洞施工，且水平和倾斜隧洞均能使用。

掘进机油罐油污的原因如下：(1)油箱内有油漆剥落伴随件和焊渣剥落件；(2)油箱防尘措施不好，灰尘和腐蚀性气体从外界空气进入；(3)由于温差，凝结在油箱顶盖上的水滴进入油冷却器，损坏泄漏。解决方法：(1)油箱内的油漆应与液压油相容，并注意油箱内的油漆工艺。比如油箱内表面要经过严格的脱脂除锈后再进行喷漆。注意箱盖的防尘密封。只允许安装在罐盖上的空气过滤器(常作为注油口)与大气相通，以免空气中的灰尘带入罐内。它用于同一个油箱上的空气滤清器。它有两个功能，一是防止加油时大颗粒混入油箱，二是防止系统工作时灰尘被空气带入油箱。已销售标准件(EF型)；检查泄漏部位并排除。掘进机水系统主要包括：水系统接头图、外喷雾装置、压力表组件、过滤器固定板、垫圈等。贵州综掘机厂家供应

掘进机是用来开凿平直地下巷道的机器。贵州综掘机厂家供应

掘进机前进时铲板应落下，后退时铲板应抬起。掘进机的机器工作时，应抬起支撑油缸，前后移动时应将支撑油缸收好。驾驶员工作时应集中精力，平稳起步，注意方向，服从迎头人员的指挥。如遇冒顶预兆或危及人员安全，立即停机并切断电源。掘进机收尾工作：(1)按照规定的操作顺序停机后，应将机器退到安全的地方，并将铲板放在底部。切割头缩回，切割臂放在底板上，关闭水门，吊起电缆和水管。(2)电机、控制箱、操作箱等电气设备应在工作面用重水雾覆盖。贵州综掘机厂家供应